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In der Vergangenheit hätten sich viele Verkehrsminister nicht für die Bahn interessiert, sagte Burkert. „Aber ein Verkehrsminister, der die Bahn aktiv sabotiert, ist neu.“
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In der Vergangenheit hätten sich viele Verkehrsminister nicht für die Bahn interessiert, sagte Burkert. „Aber ein Verkehrsminister, der die Bahn aktiv sabotiert, ist neu.“
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Das sind obendrein völlig verschiedene Märkte und der Staat hält sich bei Post (Portofestlegung) und Telekom (es hat nen Grund, dass wir jetzt erst Glasfaser ausbauen) auch nicht raus.
Ja, er reguliert ein wenig. Aber er quatscht nicht gnadenlos in die Firmenstrategie rein und setzt ständig andere Schwerpunkte.
Könnte er bei der Bahn ja auch. Man bestellt ja ein Management und könnte das Management auch seinen Job tun lassen. Hat ja nichts mit privat oder öffentlich gehaltenen Anteilen zu tun.
Wie du schreibts, ist Vater Staat ja auch größter Eigner bei Post und Telekom.